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Auteur Fil de discussion: Tour de Groix  (Lu 77489 fois)
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bv56
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« le: 10 Juillet 2015 à 11:40:02 »

A l'époque ça avait fait une petite polémique...C'est encore moins politiquement correct aujourd'hui...
En tous cas depuis personne n'a fait mieux!
Et pour aller plus vite faudra mettre le paquet!

http://dai.ly/x5t6cm
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« Répondre #1 le: 10 Juillet 2015 à 12:18:22 »

Tu as écrit ''faudra'' mettre le paquet, pas ''faudrait'', peut-on imaginer que le test te tente??
Pourquoi son tour n'est pas un réel tour , car il sort de Lorient quand même, un vrai tour semble plus logique et plus facile à gérer. Sincèrement je pense que tu peux réduire le temps de référence.
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« Répondre #2 le: 10 Juillet 2015 à 12:21:30 »

Damned tu lis dans mes pensées  Souriant

faute de cancre entre le futur et le conditionnel je me mélange les pinceaux... Souriant

ps: je suis sur que tu vas y réfléchir aussi! Souriant Souriant Souriant Souriant
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« Répondre #3 le: 10 Juillet 2015 à 12:22:28 »

Les records sont là pour êtres battus  Souriant
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« Répondre #4 le: 10 Juillet 2015 à 12:44:00 »

Et pourquoi pas!, mais comme ma coque n'est pas très longue il me faudrait une excellente fenêtre météo, par contre si tu te décides et cherche un copilote, je peux envoyer la garmin virb, qui à un compteur sur le côté de la vidéo, et le tracé affiché. J'ai  suivit ce revenger 29/300XS, il était dans les 55knots à toc , JM au volant, du côté des Glénan, c'était pétole, il avait comme je t'ai dit une rooster tail de 3 fois la longueur de coque, superbe!!
Pas autant que celui-là mais quand même....
http://www.performanceboats.com/jet-boats/11600-rooster-tail-pics-7.html#post622082
Les 2x250yam sont toujours sur zone non??? Ils pourraient eux aussi être tenté par le record en poursuivant l'outsider Cool, donc le tour doit être au-delà des 300mètres.
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« Répondre #5 le: 10 Juillet 2015 à 18:53:52 »

C'est tentant...
Tôt un matin d'été quand c'est petole à marée haute c'est peut être jouable.
Le 29 est une merveille de passage en mer qui ne ralentit pas là ou on s'envolerait nous obligeant à ralentir (et comme il ne faut jamais être en dessous de 55 noeuds...)

Et puis tu as raison il faut s'assurer d'être toujours en dehors du chenal au départ (ça a l'air d'être le cas) et toujours à 300m autour de Groix (moins sur...)

En tous cas un truc un peu hors norme qui me brancherait bien je l'avoue... Souriant
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« Répondre #6 le: 10 Juillet 2015 à 19:34:21 »

ta raison vas y mon poto fonce et bonne chance , même moi au mois d'Aout je vais le faire mais pour le fun , départ sortie de port tudy à la balise , le tour et arrivée à la balise.

ha j'allais oublier , un bateau et un moteur qui à du coffre et du son.

http://dai.ly/x3okj6
« Dernière édition: 10 Juillet 2015 à 19:36:58 par Guismo 59/56 » Journalisée
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« Répondre #7 le: 10 Juillet 2015 à 20:18:00 »

Salut guillaume,

Dit  moi le "gus qui cause" ce ne serait pas un certain JM H , ancien militaire, ancien instructeur de tout, et tripote tout !! impliquer aussi dans le " musée de la base d'entrainement des sous marinier allemand " et aussi impliquer  dans les fouilles des épaves de l’astrolabe et de la boussole à Vanikoro

je le connais bien !!  j'ai eu affaire avec lui dans d'autres circonstances et d'autre temps,  il doit ce rappeler de moi !! ...........................

j'ignorais qu'il "tripotais" dans le nautisme aussi !! ......................attention  !! ......................................   
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« Répondre #8 le: 10 Juillet 2015 à 20:23:18 »

Autant les Revenger sont très bien et très beaux  Sourire autant leurs vidéos ne sont pas terribles en qualité Grimaçant
Mis à part celles de Bertrand, il n'y en a pas beaucoup qui tiennent la route.  Indéci

A part peut-être celle-ci que j'aime bien, un truc que j'aimerai bien faire, un jour peut-être  Clin d'oeil




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« Répondre #9 le: 10 Juillet 2015 à 21:32:13 »

Je pense qu'on parle du meme Dom!

Merci Didier mais mes vidéos je les trouve pas top , c'est trop répétitif  Indéci
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« Répondre #10 le: 10 Juillet 2015 à 22:17:24 »

oui oui c'est bien lui , je ne sais pas si il a encore sont dépôt à Ploemeur comme dans le temps , Bertrand ?
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« Répondre #11 le: 10 Juillet 2015 à 22:29:03 »

j'ai fais le tour de groix moi aussi mais avec le régulateur de vitesse 18nds
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« Répondre #12 le: 11 Juillet 2015 à 07:58:51 »

Je ne sais pas , d'ailleurs je ne sais pas s'il se vend ou meme se construit encore des revenger depuis le rachat par ribeye.Huh

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« Répondre #13 le: 15 Juillet 2015 à 19:00:04 »

On commence doucement à préparer ce fameux tour... Souriant

Le trajet sera modifié pour qu'il n'y ait aucune ambiguité sur le fait qu'on est jamais dans un chenal et toujours à plus de 300 m du bord.

Petit repérage hier , encore une video ratée  Souriant

On ne dirait pas mais hier il y avait pas mal de clapot derrière groix mais la cam gomme le relief et sans indication on ne se rend pas compte de la vitesse (les bateaux qui sont doublés éventuellement montrent qu'on se traine pas).

Et justement le top c'est peut être la garmin virb de Bruno avec le compteur de vitesse.En qualité d'image on ne voit pas trop de différence avec ma gopro.




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« Répondre #14 le: 15 Juillet 2015 à 21:12:19 »

Impeccable Bertrand,
C'est pas un bateau que tu as là Bertrand c'est un missile exocet!!!! Sourire
Sans doute pour plus de perf il faudrait réduire le poids, CAD en solo, sauf si l'équilibre coque est meilleur avec répartition tribord /bâbord la combinaison des 2 caméras pourrait aussi te faire un bon montage vidéo. Le logiciel de la virb est téléchargeable, et ensuite tu peux après avoir téléchargé les données de la carte 64Mo faire le montage qui te plait.
L'autonomie VIRB est de 3 heures, donc pas de souci.
La Virb aplati aussi mer et ciel, mais les paramètres vitesses sont bons, comparé au lowrance HDS de ma coque.
Je peux aussi te proposer un Garmi portabla 76MAP avec mémoire top speed. Il enregistera donc la valeur haute pour comparer au reste des instruments. L'idéal serait une balise fixe pour point départ et retour.
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« Répondre #15 le: 15 Juillet 2015 à 21:47:16 »

Le top serait que vous ayez un drone pour filmer de dessus, mais là avec vos avions de chasse, le pauvre drone, il peut pas suivre... Grimaçant
à moins d'en avoir plusieurs à des points stratégiques, mais encore faut-il trouver des volontaires !
Mais bien organisé se serait un superbe reportage vidéo.
Nota : il est bien gris le temps chez vous pour un 14 juillet  Grimaçant

Petite question :
c'est quel type de bateau, "le missile" blanc sur la 2ème vidéo ? (offshore rigide, pyranha, fletcher, autre ?)
« Dernière édition: 15 Juillet 2015 à 21:50:44 par Nabulio 42 » Journalisée

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« Répondre #16 le: 15 Juillet 2015 à 22:08:12 »

le deuxième bateau est un bateau de ski racing F2 en kevlar mousse 21pieds, fait chez Powerproducts dans le Kent UK, normalement il n'y a qu'un seul en France, le moule est fait par Ross Wilson, designer Australien, puis modifié par Martin Mc Laughlin pour un usage avec les 3litres et plus, certifié CE pour 300HP. c'est un bateau de course mais équipé pour la plaisance. La vidéo est juste une prise en main de la caméra, pas les performances de la coque.
Un drone pourquoi pas pour le départ et l'arrivée, si quelqu'un en possède un, why not! Souriant
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« Répondre #17 le: 15 Juillet 2015 à 22:30:58 »

J'y connais pas trop mais ça sent la vitesse, les run(s) c'est pas pour aller à la pêche tout ça, cool !
J'ai longtemps hésité entre un SR et un dur, comme je navigue en eau douce je voulais initialement un petit Fletcher bien motorisé.....et puis, et puis,....j'ai acheté mon petit Lomac qui a fait quelques courses dans sa première jeunesse, voili, voilou.
L'avantage des SR, c'est le poids c'est indéniable et ça passe partout; les durs j'aime bien aussi, un peu plus lourd certes, mais tu n'as pas certains inconvénients comme le vieillissement des boudins dans le temps sur certains modèles; mais bon je ne regrette pas, je m'amuse bien.
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« Répondre #18 le: 18 Juillet 2015 à 19:01:25 »

Petite sortie cette aprem avec une de mes filles et un pote.
Retour en mode record de Doelan j'étais prêt a enchainer avec le tour de groix.
Et là les gars c'était une moyenne au dessus de 60 noeuds!

Ma fille trouvait ça crétin et dangereux on l'a fait donc fait en mode touriste...heureusement...les gendarmes étaient à la pointe des chats...Ils m'arrêtent pour contrôle et me rappeler les 5 noeuds max dans la bande des 300m (je pense que j'étais au delà)
cordiaux pas de prob je repars au bout de 2mn.Par compte à 60 noeuds ça aurait été une autre histoire...comment argumenter que j'étais au delà des 300m?


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« Répondre #19 le: 18 Juillet 2015 à 19:59:50 »

Hé bien! ça à l'air de bien rigoler à 60+ knots!!! les conditions avaient l'air bonnes cet après-midi.

Si tu es sur ta trace GPS au-delà des 300m c'est une preuve, mais le GPS bord n'est pas un instrument certifié par un organisme, pas plus que celui de ceux qui t'ont arrêté. Ensuite il y a le fameux vitesse excessive, et la vitesse par rapport à la fréquentation de la zone.
Et puis si c'est la moyenne du tour et pas le temps au tour , tu peux juste faire un tour autour de Groix à 500m du bord et puis c'est réglé.
Tu étais à fond à 61knots à 3 dedans??
« Dernière édition: 18 Juillet 2015 à 20:01:46 par KAOKLAI » Journalisée
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« Répondre #20 le: 18 Juillet 2015 à 20:06:34 »

J'en avais sous le pied encore un peu.
Lift a 3.
J'étais entre 60 et 63 nœuds.
Mer parfaite.
Par contre je me suis baisé de dos sur une vague d'un bateau de pêche ...
La je rampe... Souriant
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« Répondre #21 le: 18 Juillet 2015 à 20:11:19 »

j'aime bien la réaction du copilote à 0.58 min!! Excellent Souriant
Bon pour ton dos, maintenant c'est repos pour une semaine alors?
Encore sous le pied, c'est quoi le carburant de ce HO?, tu me caches quelque chose là!! Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #22 le: 18 Juillet 2015 à 20:45:12 »

J'aime bienl, mais je préfère avec le bruit du moteur. Le jet s'est enrhumé.....  Grimaçant
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« Répondre #23 le: 19 Juillet 2015 à 10:44:03 »

Quelle carène, quel moteur, ensemble bigrement efficace, en regardant le titre de la vidéo, je me suis dit, tient il va faire une petite promenade, plan, plan.... Cool et pan comme d'habitude, à fond ou presque  Souriant
J'aime bien la rencontre avec la "mobylette" ou l'instinct animal reprend ses droits  Grimaçant
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« Répondre #24 le: 19 Juillet 2015 à 11:53:34 »

Ma fille est moins c... que moi! Souriant
Mais faut pas croire certains jets sont difficiles à doubler.
Là prochaine je laisse le son brut!

Mal de dos d'enfer pas de sortie aujourd'hui , pas sur même de sortir de mon fauteuil! Souriant
je n'imagine même pas sans coastalpro.
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« Répondre #25 le: 19 Juillet 2015 à 12:05:08 »

Bon rétablissement pour ton dos Bertrand, mais déjà tu écris la prochaine vidéo sera sans son, donc c'est pas ça qui va t’arrêter de pratiquer le boating! C'est une passion chez toi, c'est tout Souriant .
Tu parles de jets coriaces, quels étaient les plus coriaces alors???
Le plus sportif que j'ai vu était un seadoo 260hp, dans les 115km/h GPS. Mais ce n'était pas assez. Grimaçant Cool Grimaçant
 
« Dernière édition: 20 Juillet 2015 à 11:22:21 par KAOKLAI » Journalisée
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« Répondre #26 le: 19 Juillet 2015 à 12:50:20 »

Pas un pour sauver les autres, nous somme presque tous pareil,
souvenir ressent avec bod au Havre, pauv p'tit scout  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #27 le: 20 Juillet 2015 à 18:37:11 »

Un de mes voisins de hangar qui a un kawasaki de 300 ch est dur à doubler sur billard.
Quand ça bouge c'est beaucoup plus facile et pourtant il a du mérite parce que là c'est plus des os qu'il faut avoir mais des tiges en métal style terminator! Souriant

En parlant d'os je me traine...compliqué de bosser...

Qui a dit que ça tapait pas les revenger!!!!! Grimaçant

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« Répondre #28 le: 20 Juillet 2015 à 21:21:52 »

Pas un pour sauver les autres, nous somme presque tous pareil,
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C'est mon plaisir quand la mer est formée de me faire un jet Grimaçant Grimaçant Le gars il doit encore avoir de séances de kiné a cette heure! Souriant
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« Répondre #29 le: 28 Juillet 2015 à 08:36:03 »

Je ne résiste pas de vous faire partager les essais de Bruno  Souriant
15 km en 8mn44 soit presque 56 noeuds de moyenne.
La cam est géniale avec le gps intégré , ça permet de voir comme le soulignait Bruno la grande irrégularité de sa vitesse.
Le nerf de la guerre étant de limiter au maximum les variations de vitesse sauf à compenser avec des pics très élevés à plus de 65 noeuds comme l'a fait Bruno.
Pour cela la mer doit être un vrai lac.



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